Новости РСТhttp://gost.ruНовости РСТРосстандарт подготовил Карту качества топлива Россииhttps://gost.ru//newsRST/redirect/news/1/6456https://gost.ru//newsRST/redirect/news/1/6456МОСКВА, 18 ноября 2019 г. – Росстандарт в рамках информационного проекта «Топливо без обмана» подготовил Карту качества топлива России, на которой визуализирована ситуация на рынке топлива в субъектах в зависимости от фактов оборота суррогата и доли выявляемых нарушений. На карте наглядно показано, в каких регионах проблема качества топлива до сих пор является острой, а в каких наличие на рынке фальсификата практически отсутствует. Такая оценка ситуации в регионах необходима территориальным управлениям Росстандарта и другим заинтересованным органам власти для принятия управленческих решений по организации надзорных мероприятий, в том числе усиления внимания к проблемным регионам и более эффективного распределения имеющихся сил и ресурсов. Также наглядное представление ситуации на топливном рынке будет полезно властям субъектов Российской Федерации в целях определения дальнейших совместных с надзорными органами действий для решения проблем.  Презентация карты состоится 20 ноября 2019 года в рамках общественных слушаний о качестве топлива во Владимирской области, участие в которых примет замглавы Росстандарта Алексей Кулешов. Местом презентации выбрана именно Владимирская область не случайно, ведь ситуация с оборотом суррогата на рынке Владимирской области остается крайне негативной и доля проверок с нарушениями по качеству топлива составляет 71%. При том, что в других субъектах ЦФО ситуация значительно лучше и доля оборота фальсификата не превышает 5%. Так, по итогам проверок 2019 года, доля нарушений среди АЗС не превышает 4% в Орловской области и Москве, 2% – в Московской области. Не выявлены нарушения в Ивановской, Калужской, Курской, Тамбовской и Тульской областях. Карта качества топлива России будет опубликована на сайте Росстандарта с обновлением два раза в год. Росстандарт приглашает всех заинтересованных лиц на презентацию Карты в рамках общественных слушаний о качестве топлива во Владимирской области. С информацией об организации слушаний можно ознакомиться по ссылке: https://www.gost.ru//newsRST/redirect/news/1/6438mmalovaНовостиMon, 18 Nov 2019 17:13:00 +0300МОСКВА, 18 ноября 2019 г. – Росстандарт в рамках информационного проекта «Топливо без обмана» подготовил Карту качества топлива России, на которой визуализирована ситуация на рынке топлива в субъектах в зависимости от фактов оборота суррогата и доли выявляемых нарушений. На карте наглядно показано, в каких регионах проблема качества топлива до сих пор является острой, а в каких наличие на рынке фальсификата практически отсутствует. Такая оценка ситуации в регионах необходима территориальным управлениям Росстандарта и другим заинтересованным органам власти для принятия управленческих решений по организации надзорных мероприятий, в том числе усиления внимания к проблемным регионам и более эффективного распределения имеющихся сил и ресурсов. Также наглядное представление ситуации на топливном рынке будет полезно властям субъектов Российской Федерации в целях определения дальнейших совместных с надзорными органами действий для решения проблем.  Презентация карты состоится 20 ноября 2019 года в рамках общественных слушаний о качестве топлива во Владимирской области, участие в которых примет замглавы Росстандарта Алексей Кулешов. Местом презентации выбрана именно Владимирская область не случайно, ведь ситуация с оборотом суррогата на рынке Владимирской области остается крайне негативной и доля проверок с нарушениями по качеству топлива составляет 71%. При том, что в других субъектах ЦФО ситуация значительно лучше и доля оборота фальсификата не превышает 5%. Так, по итогам проверок 2019 года, доля нарушений среди АЗС не превышает 4% в Орловской области и Москве, 2% – в Московской области. Не выявлены нарушения в Ивановской, Калужской, Курской, Тамбовской и Тульской областях. Карта качества топлива России будет опубликована на сайте Росстандарта с обновлением два раза в год. Росстандарт приглашает всех заинтересованных лиц на презентацию Карты в рамках общественных слушаний о качестве топлива во Владимирской области. С информацией об организации слушаний можно ознакомиться по ссылке: https://www.gost.ru//newsRST/redirect/news/1/6438articleКакими должны быть профстандарты для метрологовhttps://gost.ru//newsRST/redirect/news/1/6455https://gost.ru//newsRST/redirect/news/1/6455САНКТ-ПЕТЕРБУРГ, 18 ноября 2019 г. – Специалисты Росстандарта, высших учебных заведений и ведущих промышленных предприятий обсудили разработку и актуализацию профессиональных стандартов в сфере метрологии, а также подготовку комплекта оценочных средств для новых профессиональных требований и компетенций. Заседание двух рабочих групп, входящих в Комиссию по стандартизации, метрологии и оценке соответствия Совета по профессиональным квалификациям в машиностроении, состоялось во ВНИИМ им. Д.И.Менделеева (организация Росстандарта). Под председательством ответственного секретаря Комиссии, советника ректора Академии стандартизации, метрологии и сертификации (АСМС) Росстандарта Никиты Куприкова, а также руководителей рабочих групп – руководителя ВНИИМ им. Д.И. Менделеева Антона Пронина и заместителя директора по качеству и образовательной деятельности института Михаила Окрепилова были рассмотрены предложения по  новым профстандартам. Участие в их обсуждении приняли специалисты системы Росстандарта – ВНИИМС, ВНИИФТРИ, Ростест-Москва, АСМС, Ростовского ЦСМ, Нижегородского ЦСМ, а также Военно-космической академии имени А.Ф.Можайского, предприятий Государственной корпораций «Ростех» и других. Как отметил Никита Куприков, работа по пересмотру профстандартов в области метрологии и стандартизации началась в Росстандарте в 2018 году. По итогам прошедшего совещания принято решение о необходимости актуализации профессионального стандарта 40.012 «Специалист по метрологии», а также разработке перспективных профессиональных требований, актуализации оценочных средств. По мнению экспертов, новая редакция должна учитывать специфику и задачи центров стандартизации и метрологии, а также метрологических институтов. «Вопрос актуализации профессиональных стандартов в области метрологии своевременен. Ежегодно появляются новые технологии и методики, поэтому специалисты также должны осваивать новые навыки и компетенции. В настоящее время важно четко сформулировать наименования квалификаций, всю необходимую область знаний, чтобы максимально повысить эффективность работы государственных региональных центров и метрологов промышленных предприятий», – считает директор Нижегородского ЦСМ Денис Миронов. Как отметили участники совещания, задачи, решаемые метрологическими институтами, в том числе и Государственными научными центрами (ВНИИМ им. Д.И.Менделеева и ВНИИФТРИ), определяют особые, комплексные требования к компетентности сотрудников. Они должны иметь квалификацию и опыт работы в широком диапазоне метрологической деятельности: от проведения научных исследований до практической работы со средствами измерений. «Формирование и внедрение в деятельность организаций Росстандарта нового поколения профессиональных стандартов и комплектов оценочных средств внесет несомненный вклад в повышение качества оказываемых метрологических услуг и обеспечит поддержание высокого уровня отечественной метрологии, его международного признания», – отметил руководитель рабочей группы по разработке профессиональных стандартов в сфере метрологии и руководитель ВНИИМ им. Д.И.Менделеева Антон Пронин. (По материалам ВНИИМ им. Д.И.Менделеева)mmalovaНовостиMon, 18 Nov 2019 14:45:00 +0300САНКТ-ПЕТЕРБУРГ, 18 ноября 2019 г. – Специалисты Росстандарта, высших учебных заведений и ведущих промышленных предприятий обсудили разработку и актуализацию профессиональных стандартов в сфере метрологии, а также подготовку комплекта оценочных средств для новых профессиональных требований и компетенций. Заседание двух рабочих групп, входящих в Комиссию по стандартизации, метрологии и оценке соответствия Совета по профессиональным квалификациям в машиностроении, состоялось во ВНИИМ им. Д.И.Менделеева (организация Росстандарта). Под председательством ответственного секретаря Комиссии, советника ректора Академии стандартизации, метрологии и сертификации (АСМС) Росстандарта Никиты Куприкова, а также руководителей рабочих групп – руководителя ВНИИМ им. Д.И. Менделеева Антона Пронина и заместителя директора по качеству и образовательной деятельности института Михаила Окрепилова были рассмотрены предложения по  новым профстандартам. Участие в их обсуждении приняли специалисты системы Росстандарта – ВНИИМС, ВНИИФТРИ, Ростест-Москва, АСМС, Ростовского ЦСМ, Нижегородского ЦСМ, а также Военно-космической академии имени А.Ф.Можайского, предприятий Государственной корпораций «Ростех» и других. Как отметил Никита Куприков, работа по пересмотру профстандартов в области метрологии и стандартизации началась в Росстандарте в 2018 году. По итогам прошедшего совещания принято решение о необходимости актуализации профессионального стандарта 40.012 «Специалист по метрологии», а также разработке перспективных профессиональных требований, актуализации оценочных средств. По мнению экспертов, новая редакция должна учитывать специфику и задачи центров стандартизации и метрологии, а также метрологических институтов. «Вопрос актуализации профессиональных стандартов в области метрологии своевременен. Ежегодно появляются новые технологии и методики, поэтому специалисты также должны осваивать новые навыки и компетенции. В настоящее время важно четко сформулировать наименования квалификаций, всю необходимую область знаний, чтобы максимально повысить эффективность работы государственных региональных центров и метрологов промышленных предприятий», – считает директор Нижегородского ЦСМ Денис Миронов. Как отметили участники совещания, задачи, решаемые метрологическими институтами, в том числе и Государственными научными центрами (ВНИИМ им. Д.И.Менделеева и ВНИИФТРИ), определяют особые, комплексные требования к компетентности сотрудников. Они должны иметь квалификацию и опыт работы в широком диапазоне метрологической деятельности: от проведения научных исследований до практической работы со средствами измерений. «Формирование и внедрение в деятельность организаций Росстандарта нового поколения профессиональных стандартов и комплектов оценочных средств внесет несомненный вклад в повышение качества оказываемых метрологических услуг и обеспечит поддержание высокого уровня отечественной метрологии, его международного признания», – отметил руководитель рабочей группы по разработке профессиональных стандартов в сфере метрологии и руководитель ВНИИМ им. Д.И.Менделеева Антон Пронин. (По материалам ВНИИМ им. Д.И.Менделеева)article«Прямая линия» по топливу собрала более миллиона зрителейhttps://gost.ru//newsRST/redirect/news/1/6452https://gost.ru//newsRST/redirect/news/1/6452САНКТ-ПЕТЕРБУРГ, 15 ноября 2019 г. – Во Всемирный день качества 14 ноября состоялась первая федеральная «Прямая линия» по качеству моторного топлива в России. За время трансляции эфир посмотрело 1,1 млн человек. В ходе трехчасового эфира на вопросы автомобилистов отвечали международные и российские эксперты по топливу и контролю качества: замначальника Управления государственного надзора и контроля Росстандарта Оксана Бородина, к.т.н., доцент РГУ нефти и газа им. И.М. Губкина Леонид Багдасаров, руководитель программы «Нефтеконтроль» в сегменте сбыта моторных топлив «Газпром нефти» Виктор Чуяков и специалист по присадкам компании Total Бернар Декенн. В течение недели автомобилисты могли задать свои вопросы с помощью сообщения на номер 8-900-900-28-88, через сайт качествотоплива.рф, а также в социальных сетях. На «Прямую линию» поступило свыше 3 700 обращений и комментариев на самые разные темы, волнующие отечественных водителей: как государство контролирует точность работы оборудования АЗС, что делать, если топливо оказалось некачественным, почему бензин одной марки у разных производителей разный, все ли присадки одинаково полезны, как до заправки распознать суррогат и почему в бак входит больше, чем заявлено автопроизводителем. Ответы экспертов на эти вопросы транслировались в прямом эфире на сайте проекта, YouTube-канале Росстандарта и в популярных автомобильных сообществах в социальных сетях.  Большая доля поступивших вопросов на «Прямую линию» касалась сравнения потребительских свойств горюче-смазочных материалов российского и зарубежного производства. Об уровне развития отечественной топливной промышленности высказался Леонид Багдасаров: «Заводы крупных нефтеперерабатывающих компаний России выпускают топливо высочайшего класса Евро-5, достойно конкурирующее, а по некоторым параметрам и превосходящее европейские аналоги. Так, например, не все знают, что Россия является крупнейшим поставщиком автомобильного дизельного топлива в страны Евросоюза». Отвечая на вопрос о ситуации с качеством топлива на российском рынке, Оксана Бородина отметила стабильную положительную динамику последних лет: «Основную массу нарушений по физико-химическим параметрам топлива мы фиксируем на независимых АЗС или заправочных станциях небольших сетей. При этом благодаря совместным усилиям Росстандарта и добросовестных участников рынка, внедряющих эффективные технологии контроля на своих объектах, за последние четыре года нам удалось снизить долю некондиционного топлива на рынке более чем в два раза до 8,8%». О принципах обеспечения сохранности качества и количества бензина и дизельного топлива на крупных автозаправочных сетях рассказал Виктор Чуяков: «Мы непрерывно совершенствуем систему контроля качества топлива по всей цепочке поставки от завода до АЗС. Автоматизация процессов и ежемесячная лабораторная проверка каждой станции сети позволяет исключить человеческий фактор и обеспечить автомобилистов топливом с заводскими характеристиками». Бернар Декенн отметил, что задачей промышленных присадок является не исправление некондиционного топлива, а придание дополнительных свойств качественному продукту. По его словам, введение присадок должно происходить только в промышленных условиях с использованием высокотехнологичного дозирующего оборудования – до паспортизации партии. «Работая с российским топливом, я убедился в том, что по физико-химическим параметрам и потребительским свойствам оно легко может сравниться с европейскими аналогами. Из-за сурового климата в России по ряду характеристик к топливу предъявляются даже более высокие требования», – заключил французский эксперт. Лично убедиться в качестве российского топлива смогли зрители в студии «Прямой линии», рядом с которой была установлена специализированная мобильная лаборатория. Гости эфира, среди которых были блогеры, профессионалы автомобильной отрасли, журналисты и представители дилерских центров, передали в передвижной комплекс принесенные с собой образцы топлива и в конце трансляции получили результаты испытаний. Параметры всех проб соответствовали требованиям Технического регламента Таможенного союза.  Полная видеозапись «Прямой линии» по качеству моторного топлива доступна на качествотоплива.рф, в приложении к новости в подразделе «Документы» и по ссылке.mmalovaНовостиFri, 15 Nov 2019 13:46:00 +0300САНКТ-ПЕТЕРБУРГ, 15 ноября 2019 г. – Во Всемирный день качества 14 ноября состоялась первая федеральная «Прямая линия» по качеству моторного топлива в России. За время трансляции эфир посмотрело 1,1 млн человек. В ходе трехчасового эфира на вопросы автомобилистов отвечали международные и российские эксперты по топливу и контролю качества: замначальника Управления государственного надзора и контроля Росстандарта Оксана Бородина, к.т.н., доцент РГУ нефти и газа им. И.М. Губкина Леонид Багдасаров, руководитель программы «Нефтеконтроль» в сегменте сбыта моторных топлив «Газпром нефти» Виктор Чуяков и специалист по присадкам компании Total Бернар Декенн. В течение недели автомобилисты могли задать свои вопросы с помощью сообщения на номер 8-900-900-28-88, через сайт качествотоплива.рф, а также в социальных сетях. На «Прямую линию» поступило свыше 3 700 обращений и комментариев на самые разные темы, волнующие отечественных водителей: как государство контролирует точность работы оборудования АЗС, что делать, если топливо оказалось некачественным, почему бензин одной марки у разных производителей разный, все ли присадки одинаково полезны, как до заправки распознать суррогат и почему в бак входит больше, чем заявлено автопроизводителем. Ответы экспертов на эти вопросы транслировались в прямом эфире на сайте проекта, YouTube-канале Росстандарта и в популярных автомобильных сообществах в социальных сетях.  Большая доля поступивших вопросов на «Прямую линию» касалась сравнения потребительских свойств горюче-смазочных материалов российского и зарубежного производства. Об уровне развития отечественной топливной промышленности высказался Леонид Багдасаров: «Заводы крупных нефтеперерабатывающих компаний России выпускают топливо высочайшего класса Евро-5, достойно конкурирующее, а по некоторым параметрам и превосходящее европейские аналоги. Так, например, не все знают, что Россия является крупнейшим поставщиком автомобильного дизельного топлива в страны Евросоюза». Отвечая на вопрос о ситуации с качеством топлива на российском рынке, Оксана Бородина отметила стабильную положительную динамику последних лет: «Основную массу нарушений по физико-химическим параметрам топлива мы фиксируем на независимых АЗС или заправочных станциях небольших сетей. При этом благодаря совместным усилиям Росстандарта и добросовестных участников рынка, внедряющих эффективные технологии контроля на своих объектах, за последние четыре года нам удалось снизить долю некондиционного топлива на рынке более чем в два раза до 8,8%». О принципах обеспечения сохранности качества и количества бензина и дизельного топлива на крупных автозаправочных сетях рассказал Виктор Чуяков: «Мы непрерывно совершенствуем систему контроля качества топлива по всей цепочке поставки от завода до АЗС. Автоматизация процессов и ежемесячная лабораторная проверка каждой станции сети позволяет исключить человеческий фактор и обеспечить автомобилистов топливом с заводскими характеристиками». Бернар Декенн отметил, что задачей промышленных присадок является не исправление некондиционного топлива, а придание дополнительных свойств качественному продукту. По его словам, введение присадок должно происходить только в промышленных условиях с использованием высокотехнологичного дозирующего оборудования – до паспортизации партии. «Работая с российским топливом, я убедился в том, что по физико-химическим параметрам и потребительским свойствам оно легко может сравниться с европейскими аналогами. Из-за сурового климата в России по ряду характеристик к топливу предъявляются даже более высокие требования», – заключил французский эксперт. Лично убедиться в качестве российского топлива смогли зрители в студии «Прямой линии», рядом с которой была установлена специализированная мобильная лаборатория. Гости эфира, среди которых были блогеры, профессионалы автомобильной отрасли, журналисты и представители дилерских центров, передали в передвижной комплекс принесенные с собой образцы топлива и в конце трансляции получили результаты испытаний. Параметры всех проб соответствовали требованиям Технического регламента Таможенного союза.  Полная видеозапись «Прямой линии» по качеству моторного топлива доступна на качествотоплива.рф, в приложении к новости в подразделе «Документы» и по ссылке.articleГлавные итоги 56-го заседания МГС в Казахстанеhttps://gost.ru//newsRST/redirect/news/1/6451https://gost.ru//newsRST/redirect/news/1/6451РЕСПУБЛИКА КАЗАХСТАН, 15 ноября 2019 г. – Ряд важных решений принят на 56-м заседании Межгосударственного совета по стандартизации, метрологии и сертификации (МГС) в Шымкенте (Республика Казахстан) 13 ноября. В мероприятии приняли участие представители национальных органов по стандартизации, метрологии и сертификации государств – участников СНГ, в том числе Республики Армения, Республики Беларусь, Республики Казахстан, Киргизской Республики, Российской Федерации, Республики Таджикистан, Республики Узбекистан, Украины, а также Исполнительного комитета СНГ, Бюро по стандартам МГС. В состав российской делегации от Росстандарта вошли глава ведомства Алексей Абрамов, заместитель руководителя Сергей Голубев, а также представители СТАНДАРТИНФОРМ и Академии стандартизации, метрологии и сертификации. Успешно прошли переговоры по разработанному Советом под председательством Алексея Абрамова проекту Стратегии МГС. Документ содержит направления развития Межгоссовета в долгосрочном периоде. Очередная стратегическая сессия запланирована на весну 2020 года. Среди итогов – принятие ПМГ 06 «Порядок признания результатов испытаний и утверждение типа, первичной поверки, метрологической аттестации средств измерений». Проект новых правил снимает законодательные барьеры при экпорте измерительной техники на территогрии СНГ. Так, для российских приборостроителей отпадет необходимость проводить дополнительные испытания своей продукции для допуска на экспорт в страны Содружества. В части сотрудничества по метрологии также решено подготовить проект Программы по созданию и применению межгосударственных стандартных образцов состава и свойств веществ и материалов на 2021-2025 годы. Одобрены Программы работ по разработке аттестованных данных о физических константах и свойствах веществ и материалов по конкретным тематическим направлениям на 2019-2021 годы, а также по метрологии и оценке соответствия в области неразрушающего контроля на 2020-2021 годы. Завершена также разработка основополагающего стандарта ГОСТ 1.6. «Межгосударственная система стандартизации. Программа работ по межгосударственной стандартизации. Правила формирования, принятия, внесения изменений и осуществления мониторинга». По предложению Росстандарта учреждены межгосударственные технические комитеты «Мелиорация», «Метрологическое обеспечение добычи и учета энергоресурсов (жидкостей и газов)», «Строительство», «Проведение исследований в полярных регионах». На площадке МГС Алексей Абрамов и директор Центра по стандартизации и метрологии при Министерстве экономики Киргизской Республики Бердимамат Аданбаев подписали Программу сотрудничества между Федеральным агентством по техническому регулированию и метрологии и Министерством экономики Киргизской Республики по реализации Меморандума о взаимопонимании по вопросам сотрудничества в области стандартизации и метрологии. «Для преодоления сегодняшних вызовов международное сотрудничество должно быть еще более динамичным. Программа сотрудничества с Киргизской Республикой предусматривает обмен опытом, документами и информацией по стандартизации, взаимодействие при совершенствовании деятельности технических комитетов, проведение сличений и калибровки эталонов, сотрудничество и обмен опытом в области систем менеджмента и оценки соответствия», – отметил Алексей Абрамов. Следующее заседание МГС состоится в мае-июне 2020 года в Киргизской Республике.mmalovaНовостиFri, 15 Nov 2019 13:01:00 +0300РЕСПУБЛИКА КАЗАХСТАН, 15 ноября 2019 г. – Ряд важных решений принят на 56-м заседании Межгосударственного совета по стандартизации, метрологии и сертификации (МГС) в Шымкенте (Республика Казахстан) 13 ноября. В мероприятии приняли участие представители национальных органов по стандартизации, метрологии и сертификации государств – участников СНГ, в том числе Республики Армения, Республики Беларусь, Республики Казахстан, Киргизской Республики, Российской Федерации, Республики Таджикистан, Республики Узбекистан, Украины, а также Исполнительного комитета СНГ, Бюро по стандартам МГС. В состав российской делегации от Росстандарта вошли глава ведомства Алексей Абрамов, заместитель руководителя Сергей Голубев, а также представители СТАНДАРТИНФОРМ и Академии стандартизации, метрологии и сертификации. Успешно прошли переговоры по разработанному Советом под председательством Алексея Абрамова проекту Стратегии МГС. Документ содержит направления развития Межгоссовета в долгосрочном периоде. Очередная стратегическая сессия запланирована на весну 2020 года. Среди итогов – принятие ПМГ 06 «Порядок признания результатов испытаний и утверждение типа, первичной поверки, метрологической аттестации средств измерений». Проект новых правил снимает законодательные барьеры при экпорте измерительной техники на территогрии СНГ. Так, для российских приборостроителей отпадет необходимость проводить дополнительные испытания своей продукции для допуска на экспорт в страны Содружества. В части сотрудничества по метрологии также решено подготовить проект Программы по созданию и применению межгосударственных стандартных образцов состава и свойств веществ и материалов на 2021-2025 годы. Одобрены Программы работ по разработке аттестованных данных о физических константах и свойствах веществ и материалов по конкретным тематическим направлениям на 2019-2021 годы, а также по метрологии и оценке соответствия в области неразрушающего контроля на 2020-2021 годы. Завершена также разработка основополагающего стандарта ГОСТ 1.6. «Межгосударственная система стандартизации. Программа работ по межгосударственной стандартизации. Правила формирования, принятия, внесения изменений и осуществления мониторинга». По предложению Росстандарта учреждены межгосударственные технические комитеты «Мелиорация», «Метрологическое обеспечение добычи и учета энергоресурсов (жидкостей и газов)», «Строительство», «Проведение исследований в полярных регионах». На площадке МГС Алексей Абрамов и директор Центра по стандартизации и метрологии при Министерстве экономики Киргизской Республики Бердимамат Аданбаев подписали Программу сотрудничества между Федеральным агентством по техническому регулированию и метрологии и Министерством экономики Киргизской Республики по реализации Меморандума о взаимопонимании по вопросам сотрудничества в области стандартизации и метрологии. «Для преодоления сегодняшних вызовов международное сотрудничество должно быть еще более динамичным. Программа сотрудничества с Киргизской Республикой предусматривает обмен опытом, документами и информацией по стандартизации, взаимодействие при совершенствовании деятельности технических комитетов, проведение сличений и калибровки эталонов, сотрудничество и обмен опытом в области систем менеджмента и оценки соответствия», – отметил Алексей Абрамов. Следующее заседание МГС состоится в мае-июне 2020 года в Киргизской Республике.articleТест-С.-Петербург награжден премией «Работодатель года»https://gost.ru//newsRST/redirect/news/1/6450https://gost.ru//newsRST/redirect/news/1/6450САНКТ-ПЕТЕРБУРГ, 15 ноября 2019 г. – Тест-С.-Петербург стал обладателем премии «Работодатель года», присуждаемой Санкт-Петербургским государственным экономическим университетом (СПбГЭУ) за активное участие в образовательной деятельности университета. «Свою задачу мы видим в развитии компетенций молодых специалистов, в создании условий для карьерного роста и самореализации, – отметил генеральный директор центра Росстандарта Дмитрий Кудрявцев. – Предоставляя возможности для прохождения практики и дальнейшего трудоустройства, мы стараемся по-настоящему заинтересовать ребят, увлечь их работой, культурными и спортивными мероприятиями».   В разные годы премии были удостоены Администрация Санкт-Петербурга, Северо-Западное таможенное управление, нефтегазовые, промышленные и другие предприятия региона. Помимо молодых специалистов, Тест-С.-Петербург участвует в повышении квалификации профессионалов. Недавно там прошла церемония вручения дипломов за прохождение обучения на базе филиала Академии стандартизации, метрологии и сертификации (АСМС) Росстандарта. Специалисты учреждений образования и науки Санкт-Петербурга повысили свою квалификацию по программе «Сертификация систем менеджмента качества на базе стандартов ИСО серии 9000». Группа обучающихся была сформирована по результатам конкурсного отбора Комитета по науке и высшей школе. «Повышение квалификации преподавателей помогает им эффективнее обучать студентов, – говорит Дмитрий Кудрявцев. – Обладая богатым опытом прикладной и научной деятельности, являясь центром уникальных компетенций в сфере управления качеством, мы открыты к сотрудничеству с преподавателями в рамках проходящих у нас семинаров и тренингов». Справочно: Федеральное бюджетное учреждение «Государственный региональный цент стандартизации, метрологии и испытаний в г. Санкт-Петербурге и Ленинградской области» (ФБУ «Тест-С.-Петербург») является подведомственной организацией Росстандарта и осуществляет его полномочия в Санкт-Петербурге, Ленинградской и Новгородской областях в сферах метрологии, стандартизации, испытаний и подтверждения соответствия. Ведет научно-исследовательскую, информационную, методическую и консультационную работу по повышению конкурентоспособности и инвестиционного потенциала предприятий и организаций региона.  (По материалам Тест-С.-Петербург)mmalovaНовостиFri, 15 Nov 2019 12:51:00 +0300САНКТ-ПЕТЕРБУРГ, 15 ноября 2019 г. – Тест-С.-Петербург стал обладателем премии «Работодатель года», присуждаемой Санкт-Петербургским государственным экономическим университетом (СПбГЭУ) за активное участие в образовательной деятельности университета. «Свою задачу мы видим в развитии компетенций молодых специалистов, в создании условий для карьерного роста и самореализации, – отметил генеральный директор центра Росстандарта Дмитрий Кудрявцев. – Предоставляя возможности для прохождения практики и дальнейшего трудоустройства, мы стараемся по-настоящему заинтересовать ребят, увлечь их работой, культурными и спортивными мероприятиями».   В разные годы премии были удостоены Администрация Санкт-Петербурга, Северо-Западное таможенное управление, нефтегазовые, промышленные и другие предприятия региона. Помимо молодых специалистов, Тест-С.-Петербург участвует в повышении квалификации профессионалов. Недавно там прошла церемония вручения дипломов за прохождение обучения на базе филиала Академии стандартизации, метрологии и сертификации (АСМС) Росстандарта. Специалисты учреждений образования и науки Санкт-Петербурга повысили свою квалификацию по программе «Сертификация систем менеджмента качества на базе стандартов ИСО серии 9000». Группа обучающихся была сформирована по результатам конкурсного отбора Комитета по науке и высшей школе. «Повышение квалификации преподавателей помогает им эффективнее обучать студентов, – говорит Дмитрий Кудрявцев. – Обладая богатым опытом прикладной и научной деятельности, являясь центром уникальных компетенций в сфере управления качеством, мы открыты к сотрудничеству с преподавателями в рамках проходящих у нас семинаров и тренингов». Справочно: Федеральное бюджетное учреждение «Государственный региональный цент стандартизации, метрологии и испытаний в г. Санкт-Петербурге и Ленинградской области» (ФБУ «Тест-С.-Петербург») является подведомственной организацией Росстандарта и осуществляет его полномочия в Санкт-Петербурге, Ленинградской и Новгородской областях в сферах метрологии, стандартизации, испытаний и подтверждения соответствия. Ведет научно-исследовательскую, информационную, методическую и консультационную работу по повышению конкурентоспособности и инвестиционного потенциала предприятий и организаций региона.  (По материалам Тест-С.-Петербург)articleВ ЕЭК ООН обсуждают проводимые Росстандартом краш-тесты автобусовhttps://gost.ru//newsRST/redirect/news/1/6448https://gost.ru//newsRST/redirect/news/1/6448ШВЕЙЦАРИЯ, 14 ноября 2019 г. – C 12 по 14 ноября в Женеве проходит 179-ая сессия Всемирного форума для согласования правил в области транспортных средств (WP.29) Комитета по внутреннему транспорту Европейской экономической комиссии (ЕЭК) ООН. В ее работе участвуют более 250 представителей из 55 стран мира, в том числе делегация Российской Федерации во главе с заместителем Руководителя Росстандарта Алексеем Кулешовым. Напомним, что Росстандарт является компетентным административным органом в соответствии с Женевским соглашением 1958 года по конструктивной безопасности автомобильной техники и компонентов к ней. Также в состав делегации вошли представители МВД России, НАМИ, комитета по стандартизации ТК 056 «Дорожный транспорт» и эксперты других профильных организаций. Председателем Всемирного форума в настоящий момент является советник генерального директора по техническому регулированию НАМИ Борис Кисуленко. Центральной темой докладов Алексея Кулешова на сессии стали вопросы безопасности автобусов и мероприятия по надзору, проводимые Росстандартом. В 2019 году ведомством проводятся массовые проверки автобусов с применением натурных разрушающих испытаний. Из более 10 запланированных испытаний на настоящий момент проведены испытания 7 автобусов. Результаты планируется озвучить в декабре текущего года. В докладе были представлены предварительные результаты и выводы по итогам этих испытаний. В частности, Российской Федерацией предложено внести в Правила ООН, в том числе №66, корректировки, которые позволят повысить конструктивную безопасность автобусов. В качестве одной из таких корректировок предложено проведение только натурных испытаний полнокомплектных автобусов при сертификационных мероприятиях, поскольку действующие Правила ООН №66 позволяют в качестве альтернативы применять такие методы, как моделирование, расчетные методы, испытания отдельных секций техники. При этом испытания, проводимые в рамках надзора, показывают, что альтернативные методы не всегда позволяют точно оценить последствия таких аварийных ситуаций, как опрокидывание. Альтернативные методы наиболее эффективны при предварительных исследованиях и испытаниях техники. Озвученные выводы вызвали большой интерес у делегатов 179-й сессии WP.29. В обозримом будущем предложения Российской Федерации могут быть утверждены в форме соответствующих поправок в Правила ООН. Для этого Росстандартом в феврале 2020 года предложения будут вынесены на рассмотрение специальных рабочих групп. После их проработки пройдет рассмотрение и голосование на одной из очередных сессий WP.29. Росстандарт рассчитывает, что все необходимые процедуры будут проведены и поправки будут одобрены в течение 2020 года – первой половины 2021 года. «Мы рассматриваем доклад о наших испытаниях автобусов на площадке ООН, озвученные выводы и сформулированные предложения, как значимое событие. Наша масштабная работа в сфере безопасности автомобильной техники находит понимание на международном уровне. И этот шаг на пути к необходимым поправкам международных стандартов – Правил ООН – уже скоро приведет к конкретному результату – повышению конструктивной безопасности производимых автобусов, поставляемых на российский рынок и рынки других стран», – отметил Алексей Кулешов.  Информация о докладе и дальнейших действиях, в том числе в части формирования предложений по поправкам в Правила ООН, будет отражена в итоговом протоколе 179-й сессии WP.29.mmalovaНовостиThu, 14 Nov 2019 18:52:00 +0300ШВЕЙЦАРИЯ, 14 ноября 2019 г. – C 12 по 14 ноября в Женеве проходит 179-ая сессия Всемирного форума для согласования правил в области транспортных средств (WP.29) Комитета по внутреннему транспорту Европейской экономической комиссии (ЕЭК) ООН. В ее работе участвуют более 250 представителей из 55 стран мира, в том числе делегация Российской Федерации во главе с заместителем Руководителя Росстандарта Алексеем Кулешовым. Напомним, что Росстандарт является компетентным административным органом в соответствии с Женевским соглашением 1958 года по конструктивной безопасности автомобильной техники и компонентов к ней. Также в состав делегации вошли представители МВД России, НАМИ, комитета по стандартизации ТК 056 «Дорожный транспорт» и эксперты других профильных организаций. Председателем Всемирного форума в настоящий момент является советник генерального директора по техническому регулированию НАМИ Борис Кисуленко. Центральной темой докладов Алексея Кулешова на сессии стали вопросы безопасности автобусов и мероприятия по надзору, проводимые Росстандартом. В 2019 году ведомством проводятся массовые проверки автобусов с применением натурных разрушающих испытаний. Из более 10 запланированных испытаний на настоящий момент проведены испытания 7 автобусов. Результаты планируется озвучить в декабре текущего года. В докладе были представлены предварительные результаты и выводы по итогам этих испытаний. В частности, Российской Федерацией предложено внести в Правила ООН, в том числе №66, корректировки, которые позволят повысить конструктивную безопасность автобусов. В качестве одной из таких корректировок предложено проведение только натурных испытаний полнокомплектных автобусов при сертификационных мероприятиях, поскольку действующие Правила ООН №66 позволяют в качестве альтернативы применять такие методы, как моделирование, расчетные методы, испытания отдельных секций техники. При этом испытания, проводимые в рамках надзора, показывают, что альтернативные методы не всегда позволяют точно оценить последствия таких аварийных ситуаций, как опрокидывание. Альтернативные методы наиболее эффективны при предварительных исследованиях и испытаниях техники. Озвученные выводы вызвали большой интерес у делегатов 179-й сессии WP.29. В обозримом будущем предложения Российской Федерации могут быть утверждены в форме соответствующих поправок в Правила ООН. Для этого Росстандартом в феврале 2020 года предложения будут вынесены на рассмотрение специальных рабочих групп. После их проработки пройдет рассмотрение и голосование на одной из очередных сессий WP.29. Росстандарт рассчитывает, что все необходимые процедуры будут проведены и поправки будут одобрены в течение 2020 года – первой половины 2021 года. «Мы рассматриваем доклад о наших испытаниях автобусов на площадке ООН, озвученные выводы и сформулированные предложения, как значимое событие. Наша масштабная работа в сфере безопасности автомобильной техники находит понимание на международном уровне. И этот шаг на пути к необходимым поправкам международных стандартов – Правил ООН – уже скоро приведет к конкретному результату – повышению конструктивной безопасности производимых автобусов, поставляемых на российский рынок и рынки других стран», – отметил Алексей Кулешов.  Информация о докладе и дальнейших действиях, в том числе в части формирования предложений по поправкам в Правила ООН, будет отражена в итоговом протоколе 179-й сессии WP.29.articleВ России отмечают День качестваhttps://gost.ru//newsRST/redirect/news/1/6446https://gost.ru//newsRST/redirect/news/1/6446МОСКВА, 14 ноября 2019 г. – Ежегодно с 1990 года во всем мире во второй четверг ноября отмечается День качества. Инициатором учреждения этого праздника является Европейская организация качества (EOQ) при поддержке Организации Объединенных Наций. В 2019 году Всемирный День качества празднуется 14 ноября, но посвященные ему мероприятия проходят в течение всей недели с 11 по 17 ноября. «Качество отдельных товаров потребительского рынка и качество жизни в целом – это важные социальные вопросы, к которым необходимо привлекать внимание. Регулярное информирование граждан о характеристиках товаров и услуг помогает развивать культуру потребления и формирует привычку совершать в магазине осознанный выбор. В этом году мы постарались расширить географию наших активностей – сегодня нас поддерживают более 45 регионов, в которых самые разные акции: это и образовательные лекции, и экскурсии на производства, и спортивные мероприятия и акции в торговых сетях», – отметил Министр промышленности и торговли Российской Федерации Денис Мантуров. В рамках недели качества по всей России организации системы Росстандарта проводят акции и социальные активности, посвященные Всемирному дню качества. «Россия сегодня на пути к формированию национальной инфраструктуры качества. Наша задача – создать зону доверия, где действуют механизмы саморегуляции. Где комфортно и добросовестному производителю, и потребителю, который может быть спокоен за безопасность и качество своих покупок», – отметил Руководитель Росстандарта Алексей Абрамов. В Уфе эксперты ЦСМ Республики Башкортостан показали процесс поверки балансировочных стендов, дали практические советы, как правильно проконтролировать работу сотрудников шиномонтажа и на что обратить внимание при смене колес. Не забыли и про счетчики электроэнергии. В интервью эксперт рассказал, что делать если счетчик вышел из строя и с какой периодичностью необходимо поверять или менять приборы. Эксперты Иркутского ЦСМ совместно с Союзом автомобилистов Сибири выяснили, качественно ли работают шиномонтажные мастерские, а также провели отбор проб нефтепродуктов, реализуемых на АЗС Иркутска и Иркутской области. Результаты испытаний будут озвучены завтра на пресс-конференции. Специалисты Нижегородского ЦСМ совместно с администрацией Дзержинска и Ассоциацией организаторов социального питания провели выездной мониторинг организации школьного питания. Метрологи Томского ЦСМ выехали проверить торговые весы в магазины города. Всего было проверено 18 весов в 6 магазинах Томска. Прошедшие проверку приборы были отмечены стикером, подтверждающим правильность показаний. В первые три дня недели качества Хабаровский ЦСМ посетили более 150 учащихся колледжей. Цель проведения таких дней открытых дверей – познакомить студентов с профессиями в области метрологии, стандартизации, сертификации, а также повысить уровень грамотности учащихся в области качества. Также в большинстве центров стандартизации, метрологии и испытаний проходят семинары и круглые столы, посвященные Дню качества. А в Санкт-Петербурге прошла «прямая линия» по качеству моторного топлива. В прямом эфире на вопросы автомобилистов ответили замначальника Управления государственного надзора и контроля Росстандарта Оксана Бородина, а также эксперты Российского государственного университета нефти и газа им. И.М. Губкина, компаний «Газпром нефть» и Total (Франция). Видеозапись онлайн-трансляции доступна на YouTube-канале Росстандарта.mmalovaНовостиThu, 14 Nov 2019 14:49:00 +0300МОСКВА, 14 ноября 2019 г. – Ежегодно с 1990 года во всем мире во второй четверг ноября отмечается День качества. Инициатором учреждения этого праздника является Европейская организация качества (EOQ) при поддержке Организации Объединенных Наций. В 2019 году Всемирный День качества празднуется 14 ноября, но посвященные ему мероприятия проходят в течение всей недели с 11 по 17 ноября. «Качество отдельных товаров потребительского рынка и качество жизни в целом – это важные социальные вопросы, к которым необходимо привлекать внимание. Регулярное информирование граждан о характеристиках товаров и услуг помогает развивать культуру потребления и формирует привычку совершать в магазине осознанный выбор. В этом году мы постарались расширить географию наших активностей – сегодня нас поддерживают более 45 регионов, в которых самые разные акции: это и образовательные лекции, и экскурсии на производства, и спортивные мероприятия и акции в торговых сетях», – отметил Министр промышленности и торговли Российской Федерации Денис Мантуров. В рамках недели качества по всей России организации системы Росстандарта проводят акции и социальные активности, посвященные Всемирному дню качества. «Россия сегодня на пути к формированию национальной инфраструктуры качества. Наша задача – создать зону доверия, где действуют механизмы саморегуляции. Где комфортно и добросовестному производителю, и потребителю, который может быть спокоен за безопасность и качество своих покупок», – отметил Руководитель Росстандарта Алексей Абрамов. В Уфе эксперты ЦСМ Республики Башкортостан показали процесс поверки балансировочных стендов, дали практические советы, как правильно проконтролировать работу сотрудников шиномонтажа и на что обратить внимание при смене колес. Не забыли и про счетчики электроэнергии. В интервью эксперт рассказал, что делать если счетчик вышел из строя и с какой периодичностью необходимо поверять или менять приборы. Эксперты Иркутского ЦСМ совместно с Союзом автомобилистов Сибири выяснили, качественно ли работают шиномонтажные мастерские, а также провели отбор проб нефтепродуктов, реализуемых на АЗС Иркутска и Иркутской области. Результаты испытаний будут озвучены завтра на пресс-конференции. Специалисты Нижегородского ЦСМ совместно с администрацией Дзержинска и Ассоциацией организаторов социального питания провели выездной мониторинг организации школьного питания. Метрологи Томского ЦСМ выехали проверить торговые весы в магазины города. Всего было проверено 18 весов в 6 магазинах Томска. Прошедшие проверку приборы были отмечены стикером, подтверждающим правильность показаний. В первые три дня недели качества Хабаровский ЦСМ посетили более 150 учащихся колледжей. Цель проведения таких дней открытых дверей – познакомить студентов с профессиями в области метрологии, стандартизации, сертификации, а также повысить уровень грамотности учащихся в области качества. Также в большинстве центров стандартизации, метрологии и испытаний проходят семинары и круглые столы, посвященные Дню качества. А в Санкт-Петербурге прошла «прямая линия» по качеству моторного топлива. В прямом эфире на вопросы автомобилистов ответили замначальника Управления государственного надзора и контроля Росстандарта Оксана Бородина, а также эксперты Российского государственного университета нефти и газа им. И.М. Губкина, компаний «Газпром нефть» и Total (Франция). Видеозапись онлайн-трансляции доступна на YouTube-канале Росстандарта.articleВ Петербурге студентам из КНР рассказали о метрологии и стандартизацииhttps://gost.ru//newsRST/redirect/news/1/6447https://gost.ru//newsRST/redirect/news/1/6447САНКТ-ПЕТЕРБУРГ, 14 ноября 2019 г. – Развитие национальной и международной научно-образовательной кооперации в области стандартизации, метрологии и сертификации обсудили участники семинара, который прошел в рамках реализации договоренностей Российско-Китайской рабочей группы по стандартизации, сертификации и инспекционному контролю Подкомиссии по торгово-экономическому сотрудничеству. Встреча состоялась на площадке Санкт-Петербургского государственного политехнического университета имени Петра Великого (СПбПУ) в начале ноября. В ходе мероприятия студенты из КНР, обучающиеся в СПбПУ по техническим специальностям, познакомились с основами российской метрологии и стандартизации, развитием системы обеспечения единства измерений, проектированием киберфизических систем, аттестацией метрологического программного обеспечения, а также деятельностью кафедры «Информационно-измерительные технологии» СПбПУ, отметившей 90-летний юбилей. Перед будущими инженерами выступили советник ректора Академии стандартизации, метрологии и сертификации Росстандарта Никита Куприков, главный научный сотрудник ВНИИМ им. Д.И. Менделеева Росстандарта Борис Литвинов, руководители образовательных программ СПбПУ Виктор Сушников, Константин Семенов, Валерий Цветков. Как отметили участники встречи, результаты измерений используются во всех технологических процессах, и знание базовой метрологической терминологии, понимание взаимосвязи между метрологией и стандартизацией является необходимой компетенцией для всех технических специалистов. (По материалам ВНИИМ им. Д.И. Менделеева)mmalovaНовостиThu, 14 Nov 2019 11:18:00 +0300САНКТ-ПЕТЕРБУРГ, 14 ноября 2019 г. – Развитие национальной и международной научно-образовательной кооперации в области стандартизации, метрологии и сертификации обсудили участники семинара, который прошел в рамках реализации договоренностей Российско-Китайской рабочей группы по стандартизации, сертификации и инспекционному контролю Подкомиссии по торгово-экономическому сотрудничеству. Встреча состоялась на площадке Санкт-Петербургского государственного политехнического университета имени Петра Великого (СПбПУ) в начале ноября. В ходе мероприятия студенты из КНР, обучающиеся в СПбПУ по техническим специальностям, познакомились с основами российской метрологии и стандартизации, развитием системы обеспечения единства измерений, проектированием киберфизических систем, аттестацией метрологического программного обеспечения, а также деятельностью кафедры «Информационно-измерительные технологии» СПбПУ, отметившей 90-летний юбилей. Перед будущими инженерами выступили советник ректора Академии стандартизации, метрологии и сертификации Росстандарта Никита Куприков, главный научный сотрудник ВНИИМ им. Д.И. Менделеева Росстандарта Борис Литвинов, руководители образовательных программ СПбПУ Виктор Сушников, Константин Семенов, Валерий Цветков. Как отметили участники встречи, результаты измерений используются во всех технологических процессах, и знание базовой метрологической терминологии, понимание взаимосвязи между метрологией и стандартизацией является необходимой компетенцией для всех технических специалистов. (По материалам ВНИИМ им. Д.И. Менделеева)articleРосстандарт участвует в форуме «Антиконтрафакт-2019»https://gost.ru//newsRST/redirect/news/1/6443https://gost.ru//newsRST/redirect/news/1/6443РЕСПУБЛИКА АРМЕНИЯ, 13 ноября 2019 г. – Вчера в Ереване начал работу VII Международный форум «Антиконтрафакт-2019», участие в котором принял заместитель Руководителя Росстандарта Алексей Кулешов. Замглавы ведомства выступил модератором круглого стола, посвященного вопросам противодействия незаконному обороту автомобильной техники. Участники обменялись опытом противодействия обороту небезопасных и контрафактных автомобилей и запчастей, обсудили вопросы испытаний полнокомплектных автомобилей, в том числе при проведении проверок органами контроля (надзора), а также вопросы совершенствования законодательства в сфере автомобильной промышленности и повышения ответственности автопроизводителей. Также Алексей Кулешов принял участие в круглом столе «Производство и оборот строительных материалов – основа безопасности в строительстве», где рассказал о принимаемых Росстандартом мерах по борьбе с контрафактом и фальсификатом на рынке строительных материалов.mmalovaНовостиWed, 13 Nov 2019 12:08:00 +0300РЕСПУБЛИКА АРМЕНИЯ, 13 ноября 2019 г. – Вчера в Ереване начал работу VII Международный форум «Антиконтрафакт-2019», участие в котором принял заместитель Руководителя Росстандарта Алексей Кулешов. Замглавы ведомства выступил модератором круглого стола, посвященного вопросам противодействия незаконному обороту автомобильной техники. Участники обменялись опытом противодействия обороту небезопасных и контрафактных автомобилей и запчастей, обсудили вопросы испытаний полнокомплектных автомобилей, в том числе при проведении проверок органами контроля (надзора), а также вопросы совершенствования законодательства в сфере автомобильной промышленности и повышения ответственности автопроизводителей. Также Алексей Кулешов принял участие в круглом столе «Производство и оборот строительных материалов – основа безопасности в строительстве», где рассказал о принимаемых Росстандартом мерах по борьбе с контрафактом и фальсификатом на рынке строительных материалов.articleАвтомобильные диски стали качественнееhttps://gost.ru//newsRST/redirect/news/1/6442https://gost.ru//newsRST/redirect/news/1/6442МОСКВА, 13 ноября 2019 г. – Качество алюминиевых автомобильных дисков отечественного производства существенно улучшилось по сравнению с прошлым годом. Такие выводы были сделаны по результатам исследования Роскачества при поддержке Минпромторга России: в 2019 году программа испытаний колесных дисков предполагала серьезную проверку на безопасность. В результате исследования в 2018 году Росстандартом и Росаккредитацией была проведена огромная работа по «зачищению» рынка. В этом году 19 из 29 товаров успешно справились с тестированием, в том числе хорошо себя показала продукция двух отечественных торговых марок. «По итогам исследования можно резюмировать, что количество некачественной продукции снизилось, а большинство небезопасных дисков, как и в прошлом году, оказалось китайского происхождения. Все диски китайского производства, которые сегодня представлены на рынке, были завезены еще до введения в 2019 году заградительной пошлины. Их качество вызывает большие вопросы, но после принятия в прошлом году этой меры цены на китайские диски выросли, и ввозить новые партии в Россию для дальнейшей продажи стало уже не так рентабельно, как раньше. Мы ожидаем, что скоро, как только закончится действие сертификатов, они окончательно исчезнут с рынка», – отметил Министр промышленности и торговли Российской Федерации Денис Мантуров. Эксперты Роскачества обратили отдельное внимание на сопроводительные документы алюминиевых автомобильных дисков: только у пяти товаров в документах были указаны действующие в настоящий момент органы по сертификации и испытательные лаборатории. Документы на остальные товары вызвали вопросы. Эксперты Роскачества отмечают, что колёса с подобной документацией могут представлять серьёзный риск для жизни и здоровья граждан. Для выбора надёжных колёсных дисков специалисты Роскачества советуют в первую очередь внимательно изучить сертификат и проверить его по номеру в Едином реестре сертификатов соответствия на сайте Росаккредитации. Кроме того, на том же сайте стоит проверить сам орган, выдавший документы на товар. «Мы продолжаем систематическую работу по мониторингу отрасли. Так, прошлогоднее исследование, позволило, в том числе обозначить проблемы не только относительно качества дисков, но и отметить пробелы в этом секторе и начать немедленно их исправлять. Нельзя не отметить, что по итогам исследования в этом году ситуация с российскими дисками значительно улучшилась», – рассказал руководитель Роскачества Максим Протасов. «Зачищение» рынка, проведенное по итогам исследования Росстандарта и Росаккредитации в 2018 году, позволило аннулировать действие 800 сертификатов, отменить работу пяти органов по сертификации дисков, приостановить работу одной лаборатории. Помимо этого, Росстандарт и Росаккредитация выявили схемы сертификации некачественной продукции, а также привлекли к административной ответственности шесть поставщиков. «Мы боремся за полное исчезновение с рынка опасной автомобильной продукции, в том числе алюминиевых дисков. Информация, передаваемая нам от Роскачества, играет в этой работе важное значение – мониторинговые исследования позволяют концентрировать внимание на наиболее рисковых сегментах рынка автокомпонентов», – отметил Руководитель Росстандарта Алексей Абрамов.mmalovaНовостиWed, 13 Nov 2019 09:36:00 +0300МОСКВА, 13 ноября 2019 г. – Качество алюминиевых автомобильных дисков отечественного производства существенно улучшилось по сравнению с прошлым годом. Такие выводы были сделаны по результатам исследования Роскачества при поддержке Минпромторга России: в 2019 году программа испытаний колесных дисков предполагала серьезную проверку на безопасность. В результате исследования в 2018 году Росстандартом и Росаккредитацией была проведена огромная работа по «зачищению» рынка. В этом году 19 из 29 товаров успешно справились с тестированием, в том числе хорошо себя показала продукция двух отечественных торговых марок. «По итогам исследования можно резюмировать, что количество некачественной продукции снизилось, а большинство небезопасных дисков, как и в прошлом году, оказалось китайского происхождения. Все диски китайского производства, которые сегодня представлены на рынке, были завезены еще до введения в 2019 году заградительной пошлины. Их качество вызывает большие вопросы, но после принятия в прошлом году этой меры цены на китайские диски выросли, и ввозить новые партии в Россию для дальнейшей продажи стало уже не так рентабельно, как раньше. Мы ожидаем, что скоро, как только закончится действие сертификатов, они окончательно исчезнут с рынка», – отметил Министр промышленности и торговли Российской Федерации Денис Мантуров. Эксперты Роскачества обратили отдельное внимание на сопроводительные документы алюминиевых автомобильных дисков: только у пяти товаров в документах были указаны действующие в настоящий момент органы по сертификации и испытательные лаборатории. Документы на остальные товары вызвали вопросы. Эксперты Роскачества отмечают, что колёса с подобной документацией могут представлять серьёзный риск для жизни и здоровья граждан. Для выбора надёжных колёсных дисков специалисты Роскачества советуют в первую очередь внимательно изучить сертификат и проверить его по номеру в Едином реестре сертификатов соответствия на сайте Росаккредитации. Кроме того, на том же сайте стоит проверить сам орган, выдавший документы на товар. «Мы продолжаем систематическую работу по мониторингу отрасли. Так, прошлогоднее исследование, позволило, в том числе обозначить проблемы не только относительно качества дисков, но и отметить пробелы в этом секторе и начать немедленно их исправлять. Нельзя не отметить, что по итогам исследования в этом году ситуация с российскими дисками значительно улучшилась», – рассказал руководитель Роскачества Максим Протасов. «Зачищение» рынка, проведенное по итогам исследования Росстандарта и Росаккредитации в 2018 году, позволило аннулировать действие 800 сертификатов, отменить работу пяти органов по сертификации дисков, приостановить работу одной лаборатории. Помимо этого, Росстандарт и Росаккредитация выявили схемы сертификации некачественной продукции, а также привлекли к административной ответственности шесть поставщиков. «Мы боремся за полное исчезновение с рынка опасной автомобильной продукции, в том числе алюминиевых дисков. Информация, передаваемая нам от Роскачества, играет в этой работе важное значение – мониторинговые исследования позволяют концентрировать внимание на наиболее рисковых сегментах рынка автокомпонентов», – отметил Руководитель Росстандарта Алексей Абрамов.article